Après le Yamaha Majesty 125 cc, Yamaha a sorti sa version en 400 cc. L‘esthétique est pratiquement la même que la version 125 cc avec un cadre en aluminium moderne.

Très polyvalent, le Yamaha Majesty 400 cc est plus à l‘aise sur route. En effet, il est facile de prise en main et très efficace. Sur route, sa tenue de route est parfaite et à haute vitesse, même en virage, il est très stable.

Le confort de sa grande selle et le grand espace qu‘offre le Yamaha Majesty 400 cc vous feront apprécier sa vitesse de pointe à 150 km/h. D‘autant plus que ses reprises à partir de 60 km/h sont exceptionnelles.

Grâce son grand pare brise, la protection du conducteur est assurée et la conduite est un pur plaisir sur route. En ville, le Yamaha Majesty 400 cc est bon quand la route est fluide et il est très maniable. A basse vitesse, le Yamaha Majesty 400 cc est très lourd à cause de son train avant, ce qui rend l‘accès aux femmes limité pour ce scooter. De plus, son braquage est très grand et dans les embouteillages pour se faufiler, il faudra faire attention. Son gabarit n‘est pas imposant pour la ville et ses démarrages sont bons.

Vu la place qu‘il propose, le passager sera à son aise et le dosseret est pratique. Sur route un peu bosselé, le Yamaha Majesty 400 cc est moins confortable à cause d‘une suspension arrière un peu ferme. Ses freins ne sont pas mordants car le freinage n‘est pas couplé. Mais une version ABS est proposée pour 500€ de plus.

Un avantage du Yamaha Majesty 400 cc est son grand coffre de 60 litres où deux casques intégraux peuvent se loger comme plusieurs autres objets. A cela s‘ajoutent une boite à gants, une prise 12 volts et deux béquilles (latérale et centrale). A l‘achat le Yamaha Majesty 400 cc se destine donc aux personnes cherchant à faire de la route tout en évitant les embouteillages de ville.