Avec son style rétro-sport, Vespa innove en sortant le Vespa S. Doté d‘un charme fou, le Vespa S 50 cc garde certaines caractéristiques de la marque Vespa : une fourche à balancier, une coque autoporteuse en acier apportant plus de rigidité. A première vue, on remarque le feu qui est rectangulaire et cela peut choquer certaines personnes adeptes des Vespa.

Le Vespa S 50 cc est parfaitement adapté au milieu urbain grâce, notamment, à son gabarit passe-partout. Il possède un moteur deux temps vif et nerveux qui lui permet d‘avoir des démarrages canons, ce qui est appréciable. Sa position de conduite et sa puissance vous rendent très agréable la conduite en ville ; d‘autant plus qu‘avec ses roues de 11 et 10 pouces et un petit braquage, il sera très facile de se balader et se faufiler entre les voitures grâce à sa bonne maniabilité et sa prise en main facile.

Proposé avec une selle monoplace ou biplace, le Vespa S 50 cc offre un grand coffre où peut se loger un casque intégral. Sur la version 50 cc, la boîte à gants n‘apparaît pas.

Côté sécurité, le Vespa n‘offre pas une grande protection et ses freins ne sont pas vraiment mordants mais pour la ville, ils sont suffisants même s‘il faut tirer d‘avantage. Accessible à tout type de conducteur, plus apprécié par les jeunes, le Vespa S 50 cc se révèle être à l‘achat un scooter à la mode et vous l‘apprécierez.