Vespa innove en sortant le Vespa S 125 cc. A première vue, on reconnaît le style Vespa, mais quelque chose change... En effet son phare est rectangulaire et peut choquer les fidèles. Même avec un style sport, on reconnaît bien les traits de Vespa mais plus moderne.

Le Vespa S 125 cc garde sa coque en tôle d‘acier. On connaît Vespa pour ses scooters très urbains, Le Vespa S 125 cc est parfaitement conçu pour la ville. Son petit gabarit et son braquage court lui permettent de se faufiler facilement dans les embouteillages. Ses petites roues de 11 et 10 pouces lui donnent une agilité étonnante pour ce type de scooter. Cela lui procure une maniabilité excellente pour le milieu urbain. De plus ses bonnes suspensions vous font oublier les pavés en ville.

Même s‘il est polyvalent, sur voie rapide il sera moins à l‘aise à cause de sa faible vitesse maximale de 95 km/h et de sa protection qui est assez limitée pour le conducteur.

Très agréable comme tous les Vespa, le Vespa S 125 cc propose sous sa selle un grand coffre où l‘on peut loger un casque. D‘ailleurs le Vespa S 125 cc existe en selle monoplace ou biplace. Mais, la selle biplace ne garantit pas une grande place pour le passager. A cela s‘ajoute un kick de secours très pratique.

Côté sécurité, les freins manquent de mordant et il faut freiner fort pour s‘arrêter. Accessible à tout type de conducteur, cet achat scooter vous facilitera la vie pour les trajets urbains.