Le Vespa GTS 125 cc n‘est plus un Gran Turismo mais il devient un GTS. Avec son look chic et rétro, Piaggio a gardé les mêmes lignes tout en les modernisant.

En effet, le Vespa GTS 125 cc adopte le style de son aîné le GTS 250 cc. Outre le changement de ligne, le moteur est aux normes Euro 3 et c‘est le même que le Piaggio X Evo.

Il est accessible à tout conducteur, malgré peut-être un poids un peu lourd pour les femmes. Le GTS sera très agréable en ville car il est très maniable notamment grâce à une bonne position de conduite. Le Vespa GTS dispose d‘une grande et belle selle très confortable grâce aux amortisseurs améliorés. Ses accélérations et sa puissance vous procureront des bonnes sensations et le plaisir de rouler.

Polyvalent, le GTS sera aussi à l‘aise sur la route malgré sa faible pointe de vitesse de 105 km/h due à sa conception plus citadine mais il accroche très bien la route.

Son gabarit moyen et son manque de pare-brise ne garantissent pas une bonne sécurité. Par contre, il est équipé de deux bons freins à disques.

En duo, la grande selle permet au passager d‘avoir de la place. Dans les finitions, Vespa mise toujours sur l‘élégance. On peut s‘en apercevoir en voyant le beau tableau de bord avec une instrumentation complète. Côté rangement, le coffre déçoit un peu car on peut seulement y encastrer deux casques jet. Par contre, le porte paquet arrière et les boîtes à gant sont très utiles.

Le Vespa GTS 125 cc possède toutes les caractéristiques d‘un Piaggio. Beaucoup de personnes se laisseront convaincre par cet achat Vespa GTS car rien ne vaut le plaisir de la route avec un Vespa.