Le Suzuki Burgman 400 cc est un des plus vieux scooters sur le marché, commercialisé voilà déjà presque 10 ans. Il a été revu en 2006. Le Suzuki Burgman est un scooter très polyvalent, aussi à l‘aise sur route qu‘en milieu urbain, et très facile de prise en main.

Malgré une maniabilité bonne, sur route son comportement est moyen à cause de vibrations et de son amortisseur arrière un peu ferme. Mais une fois lancé, le Suzuki Burgman 400 accélère bien, jusqu‘à une vitesse de pointe de 150 km/h.

Pour partir en week-end, le Suzuki propose beaucoup de rangements. Le coffre est géant et on peut y loger deux casques intégraux. Il y a également 2 vide-poches sur le tablier et une boîte à gants. De plus il est confortable, avec, pour le conducteur, un dosseret réglable qui permet d‘allonger les jambes.

En ville, malgré son poids et son gabarit, il sera facile de se faufiler, mais il est un peu mou au démarrage, dommage ! Il est plus vraisemblablement accessible aux hommes, même aux débutants. Sa protection est très bonne avec un grand pare-brise. Un plus du Suzuki Burgman 400 cc est ses freins qui sont couplés et très rassurants.

Les personnes cherchant à l‘achat un scooter fiable, avec des prestations très intéressantes, trouveront le Suzuki Burgman 400 cc excellent.