Le Piaggio X-Evo 400 cc est le dernier de la gamme X evo. Côté esthétique, le Xevo 400 ressemble à peu près au 125 cc et 250 cc.

Toujours aussi polyvalent, il alterne performance aussi bien en ville que sur route. Il est quand même plus urbain grâce à sa compacité. Sa roue arrière passe de 12 à 14 pouces pour une meilleure stabilité et un meilleur comportement à haute vitesse. Il atteint une vitesse maximale de 153 km/h avec des reprises redoutables.

Sa selle moelleuse est plus confortable qu‘auparavant. A cela s‘ajoute un dosseret pour le passager qui dispose d‘un peu plus de place. Côté ville, la direction est un peu lourde à l‘arrêt pour se faufiler. Mais une fois lancé, le X-evo 400 cc est très maniable et il est très facile de passer entre les voitures. Pour les femmes et débutants, il est moyennement conseillé en raison de son poids.

Côté sécurité, le Piaggio Xevo 400 cc est doté de bons freins à disques et il offre une bonne protection pour le conducteur. Son double coffre est très grand, à double ouverture, et on peut l‘ouvrir avec une télécommande électrique. On regrette juste ses suspensions un peu fermes. Les personnes recherchant à l‘achat un scooter qui allie les trajets ville/route, trouveront leur bonheur.