Peugeot LXR

Avec ce modèle, Peugeot a souhaité compléter sa gamme. Le LXR se fond quelque peu dans le paysage de sa catégorie car Peugeot a préféré adopter un design dans la norme, en y laissant sa griffe bien sûr. Il est quand même regrettable que Peugeot, qui nous a habitués à des modèles de haute qualité esthétique, se contente de rester dans la moyenne sur ce coup ci.

Ce modèle de scooter à grandes roues de 16 pouces propose néanmoins de très bonnes performances. Le moteur à refroidissement liquide répond aux normes d’Euro 3. Il fournit aussi de bonnes accélérations qui permettront en ville d’adopter une conduite un peu plus agressive. Avec son assise haute, le LXR offre une maniabilité optimisée pour la ville, renforcée par la taille des roues.

Même si on reprochera à Peugeot son manque d’originalité sur le design, les autres performances exposent le niveau du lion français. On découvre donc un scooter très maniable et aisé à prendre en main en milieu urbain. Le LXR se révèle un deux roues citadin agréable, avec des capacités de chargement satisfaisantes, et des freins efficaces. Toutes ces performances permettent au conducteur d’adopter le type de conduite qu’il préfèrera.

Ce scooter répond bien, et convient donc à une conduite classique ou plus nerveuse. Ceux qui souhaitent le pousser au bout de ses capacités devront quand même utiliser les freins au maximum pour garder le contrôle.

En somme, Peugeot offre un scooter de bonne qualité avec un bon rapport qualité / prix, bien que le lion passe inaperçu dans cette jungle de scooters urbains de même cylindrées.