Peugeot Ludix

Bien que frêle et fétiche d’apparence, le Ludix de Peugeot fait trembler de peur les constructeurs de scooters 50cc. En effet, c’est avec ce modèle que Peugeot a rencontré l’un de ses plus grands succès dans le domaine des petites cylindrées.

Décliné en plusieurs versions, Peugeot a voulu avec ce modèle permettre à tout le monde de s’offrir un scooter. On retrouve quelque peu le principe de la fameuse voiture à 500$ de Ford, avec un modèle affranchi de ce qui n’est pas nécessaire. En plus des roues, du moteur, du guidon et de la selle, Peugeot a quand même doté son modèle économique de bons atouts. Le but de ce scooter n’est bien sûr pas de rivaliser avec les modèles haut de gamme.

Pourtant le Ludix s’avère relativement puissant et apprécié. Peugeot a choisi de garder un design relativement simple pour le Ludix. Cela permet aux conducteurs qui le souhaiteront de personnaliser eux même leur scooter, le transformant en pièce unique. Car il y a de très nombreux Ludix dans les rues. Les six premiers mois, déjà 45 000 scooters avaient été vendus, et c’est grâce notamment à ce modèle que Peugeot est devenu le leader du 50cc en France, et a effectué les performances les plus spectaculaires en Europe. Ce qui est très apprécié dans ce modèle de scooter est la simplicité d’utilisation. Etant dépourvu de tous les nouveaux instruments techniques, le Ludix offre les sensations pures du scooter, telles qu’on pouvait les trouver sur les premiers modèles. Mais cette fois-ci, c’est avec plus de sécurité et un prix plus adapté que l’on peut aborder le monde des deux roues.

Cinq finitions ont étés crées à partir du modèle original. On trouve ainsi le Ludix One, le premier commercialisé et qui a popularisé le modèle. Suivent ensuite le Ludix Elegance et le Ludix 2 Trend. Ces modèles sont plus travaillés au point de vue du design, dans un style un peu retro pour l’Elegance, et dans la tendance pour le Trend. Viennent s’ajouter à ces modèles le Ludix One Biplace, et le Ludix 2 One Biplace. Car sur les versions précédentes, la place pour le second passager était trop réduite.

Peugeot offre donc avec ce modèle de 50cc un scooter économique en tout point. La vitesse n’est pas extra, et le luxe absent, mais d’un autre coté le prix est très raisonnable. A l’achat, cela se montre donc un très bon rapport qualité / prix quelle que soit la finition adoptée.