Peugeot Geopolis

Voici la deuxième grande famille au sein du monde des scooters Peugeot : les Geopolis. Peugeot nous habitue souvent à décliner un modèle qui marche bien dans différentes cylindrées ou versions. Parfois même les deux, avec par exemple la gamme très connue des Satelis. Avec les Geopolis, le constructeur français fournit aux adeptes du scooter un modèle de scooter au design plus agressif, tout en conservant un niveau d’élégance au dessus de la moyenne. Considéré comme étant le petit frère du Satelis à sa sortie, le Geopolis a vite constitué sa propre famille et sa renommée rivalise avec celle de son prédécesseur.

Pour la puissance, Peugeot décline le Geopolis sur différents niveaux, et on retrouve ainsi une version 125cc, 250cc, et 400cc. Un reproche apparaît cependant dès le démarrage. En effet, celui-ci est assez difficile et désagréable : bruyant et assez lent, ce premier contact avec le scooter fait douter de Peugeot. Mais une fois lancé, cela change du tout au tout. Les grandes roues de 16 pouces et le moteur 4 temps permettent de franches accélérations tout en gardant un bon contrôle. Les reprises sont agréables et efficaces, et permettent ainsi quel que soit le modèle d’aborder les grandes voies avec aisance. Car là, Peugeot n’est pas en reste. A titre d’exemple, le modèle 125cc atteint jusqu’à 119km/h, de quoi facilement rivaliser avec les voitures sur les grands axes. Et il est facile de suivre les performances grâce au tableau de bord digital. Cerise sur le gâteau, le moteur répond aux normes Euro 3, c’est-à-dire qu’il pollue et consomme moins : que demander de plus ?

Chaque version reste en soi très ressemblante à la version premium, si ce ne sont les légères améliorations opérées sur chacune. Ainsi, on retrouve sur l’Urban (ou City) une chaine antivol ABUS intégrée. La finition Executive permet de profiter du système ABS, en plus de l’antivol de l’Urban. Enfin, quatrième finition disponible, le modèle RS. Tout comme le Blacksat du Satelis, le RS représente la version Sport du Geopolis. Entre noir mat et noir nacré, son design devient plus agressif, et le tableau de bord est un mélange digital et analogique.

Bref, le Geopolis est le nouveau modèle de Peugeot qui fait fureur. C’est l’équivalent du Satelis, mais à grandes roues. Et à l’achat, cela se révèle un aussi bon choix que son prédécesseur, si ce n’est que celui-ci dispose de grandes roues.