MBK Booster

Dans le monde du 50cc, il y a de très nombreux modèles, dans de très nombreux genres différents. Mais tous connaissent le Booster, modèle de MBK qui a été vendu à plus d’un million d’exemplaires. Tout de suite forcément, cela impose le respect, et MBK qui a bien compris la valeur du booster a su le décliner en de nombreuses versions : on trouve ainsi par exemple le Next Generation, ou le Booster X ou Box.

Reprenant la recette du booster, c'est-à-dire les jantes 12 pouces, la suspension arrière à gaz pour un comportement plus sportif, et de bonnes performances. Bref, le booster avait déjà tout ce qu’il fallait pour devenir un grand succès, et il a vécu ce grand succès d’ailleurs. Le NG reprend donc les caractéristiques du Booster, et la différence qu’on remarquera sera le look un peu plus travaillé, qui offre en plus du plaisir de conduite un plaisir esthétique.

Le Booster X ou Box quant à lui grimpe un peu plus haut sur l’échelle de l’évolution du Booster. Avec un look qui ne ressemble plus vraiment à celui originel, le Box est entre classique et moderne, ce qui lui donne un aspect intemporel très séduisant.

Le Booster est par nature un scooter citadin, les 50cc n’étant pas prévu pour les longs trajets ou pour aborder les grandes voies. Et il est très bon dans son domaine, comme le prouve les plus d’un million de personnes qui l’ont adopté. Avec toutes les dérivées, MBK offre désormais un choix plus fourni pour ce modèle de scooter, et on est donc séduit par la bête. Le rapport qualité / prix est lui aussi très avantageux, comme s’il manquait un argument pour se l’offrir.