Vu le succès du Kymco Sento 50cc, il est normal que la version 100cc suive.

En effet, Kymco a bien compris que ce petit scooter, à l‘origine destiné aux usagés non adeptes de la vitesse, a séduit de nombreux conducteurs en plus. Le Sento 100cc arrive donc avec une cylindrée doublée qui lui permettra de dépasser son petit frère, et de s‘attaquer aux grandes routes.

Avec ses couleurs pastelles, et ses traits fins, le Sento 100 cc séduira les conductrices amatrices d‘une puissance améliorée. Il ne manquait que le phare globuleux caractéristique du Sento pour finir de convaincre les autres conducteurs qui hésitaient. La taille restant la même que celle du 50 cc, ce Kymco a tout pour plaire.

Vif et rétro à la fois, le Sento séduira les citadins par son style. De plus, le plancher plat et les repose pieds permettent de tenir facilement à deux. Cependant, le petit gabarit est encore privilégié pour en faire un scooter qui très maniable et donc idéal en ville. Ainsi, le Sento se faufilera aisément et avec élégance dans les files de voitures.