Kymco People

C’est bien connu, les People aiment la foule. Mais celui-ci l’aime tellement qu’il s’y plonge volontiers. En effet, ce modèle de Kymco est un concentré de maniabilité et on en vient à choisir les rues embouteillées par les voitures et autres plutôt que les rues dégagées, afin de s’y faufiler aisément en compagnie du People.

C’est un scooter totalement urbain que nous offre là Kymco, un véhicule adapté à la ville et qui aime la ville. Décliné en cylindrées 50cc, 125cc, 250cc et 300cc, le People reste cependant spécialisé pour le même milieu. On aurait pu croire que les modèles 250cc et 300cc étaient plus axés sur les grandes voies, mais on se rend très vite compte que même le modèle 300cc reste très à l’aise dans la ville.

Etant donc un « enfant de la ville », il y excelle tellement que çà en devient un plaisir. Gardant au maximum un gabarit condensé, il y perd en protection, mais comme dis précédemment, il est fait pour la ville, et non pour les grands axes, donc ce choix de la part de Kymco est logique. Le petit gabarit, à défaut de fournir une protection accrue, permet de mieux se faufiler dans les embouteillages. Et sur les grandes voies, il est quand même redoutable, avec 126km/h pour le 250cc par exemple.

Les instruments du tableau de bord sont eux aussi bien travaillés, et le style séduit immédiatement. Le moteur, selon la cylindrée, déploie une vitesse maximale respectable, et se révèle vif pour la ville.

Bref pour résumer, on a un scooter au gabarit qui le rend idéal pour les trajets citadins, et qui dans ses plus grosses cylindrées permet de bien voyager sur les grands axes. Que demander de plus ? Kymco a du se poser la même question, car on retrouve pour chaque finition un look très séduisant, et ce pour un prix tout à fait raisonnable.