Après sa version 125cc, Kymco sort son nouveau People en version S avec une cylindrée de 250cc. A première vue, le 125 et le 250 cc ont le même style, mais la face avant du People S 250 est un peu plus carrée et plus grosse.

Malgré son style très urbain, le Kymco People S 250 cc est performant sur voie rapide. En effet, son moteur, qui est le même que celui du Kymco Grand Dink 250cc, a des accélérations et reprises très efficaces. De plus, sa vitesse de pointe de 130 km/h permet de faire de la route et d‘appréhender les voies rapides plus facilement ; d‘autant plus que son comportement routier est bon avec quelques sensibilités à haute vitesse.

Malgré une bonne position de conduite, la place des pieds laisse un peu à désirer, ce qui rend le confort moins bon ; sa selle est grande mais un peu ferme, dommage.

Côté sécurité, la protection sur route est bonne et ses 3 freins à disque sont excellents et rassurants malgré un petit écrasement de la fourche pas très agréable. A cela s‘ajoute la béquille centrale qui éteint le moteur quand elle est activée.

En ville, le Kymco People S 250cc est aussi appréciable que sur route mais ses suspensions sont un peu fermes, ce qui procure un moins bon confort sur routes délabrées. Ses roues de 16 pouces permettent une bonne stabilité et une bonne maniabilité et cela rend sa prise en main un peu plus facile aux débutants. De plus, sa direction est moins lourde et meilleure pour la ville pour se faufiler entre les voitures sans aucun problème.

Le Kymco People S 250 cc déçoit un peu côté rangements car par rapport à la version People, il y en a moins. On trouve quand même un vaste coffre où un casque jet peut y être rangé, une prise 12 volts et un porte-paquets. Son plancher est modifié car il n‘est plus plat mais semi-plat ce qui laisse toujours de la place pour des paquets mais moins gros.

Le Kymco People S 250 cc est à l‘achat un scooter idéal pour la ville et la route d‘autant plus que son gabarit passe-partout vous facilitera la tâche.