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| Le Grand Dink permet d’apprécier les trajets quotidiens. | |||
![]() photo non contractuelle (à titre indicatif uniquement)
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Marque : Kymco Modèle : Grand Dink Scooters : Grand Dink Rétros électriques 125 Grand Dink 250 |
la note Kidioui 8,5/10 "Sorti en 2001 pour seconder un autre modèle, le Grand Dink de Kymco est désormais devenu une référence à part entière dans le domaine des scooters GT." |
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| Prix constructeur Grand Dink neuf : à partir de 2499 €, sauf chez Kidioui | |||
Venu seconder le Spacer en 2001 sur le marché des GT, le Grand Dink est vite devenu une référence du marché. Proposant une expérience de conduite différente du reste du marché, le Grand Dink se taille sa part du marché facilement.
Imposant, luxueux, et performant, voici les traits caractéristiques de ce modèle Kymco, que l’on peut voir aussi bien en ville que sur les périphériques ou autoroutes. Car le Grand Dink offre un très bon compromis entre les deux milieux, capable d’assurer dans les deux. Son gros gabarit, et son moteur qui monte à 115 km/h permettent facilement d’arpenter les routes et autoroutes sans problème. L’amortisseur arrière est un peu sec, mais par contre il permet d’avoir une très bonne tenue de route, et on prend plaisir à conduire ce scooter sur les grandes voies et le périphérique.
En ville c’est autre chose par contre. Vu le gros gabarit, le Grand Dink a quelques difficultés quand même. Le choix de l’amortissement sec qui à grande vitesse est idéal se fait payer quand on descend du trottoir. Et si vous comptez slalomer entre les voitures, faites bien attention aux rétroviseurs. En effet, ceux-ci permettent d’avoir une bonne vision sans angle mort, mais cela implique une position à la même hauteur que ceux des voitures. On peut les replier, et le système automatique en option se révèle alors vraiment pratique. Pour la maniabilité par contre, rien à redire, le guidon haut donne au Grand Dink un bon contrôle de sa trajectoire et de ses mouvements.
Les performances sont au rendez-vous sur le Grand Dink, il fallait donc un design à la hauteur. Et sur ce point encore Kymco réussit. Les lignes fuyantes, l’avant acéré, tout est là pour donné au Grand Dink un air sportif et rapide, tout en conservant son raffinement et son élégance. Et le nombre d’équipements disponible est impressionnant.
Bref, ce scooter conviendra parfaitement à une utilisation citadine et périurbaine. Au quotidien, le Grand Dink se révèle un très bon choix pour ceux qui souhaitent voyager dans de bonnes conditions, et avec de bonnes performances. Très équipé, le prix offre un rapport qualité / prix avantageux, et on se plait à utiliser ce GT.
Voir également les fiches connexes :
| La fiche du modèle : Grand Dink Les scooters Kymco |
Les scooters Grand Dink : | Grand Dink Rétros électriques 125 cc Grand Dink 250 cc |
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