Honda SW-T

Le SW-T viens prendre la relève du SilverWing 400. Reprenant certains traits du modèle précédent, le SW-T 400 se différencie cependant sur certains points importants.

Dans cette version remise au goût du jour, le SilverWing se pare pour 2009 d’une nouvelle robe, au design plus soigné. L’optique avant à double phare va en effet séduire sûrement plus de monde que l’ancien phare en bloc unique vertical. Il en résulte un regard plus sport, sensation qui se prolonge sur le reste du scooter. Sa silhouette tout comme ses formes le rendent beaucoup plus élégant et compétitif, et on voit bien que Honda a mieux travaillé le côté esthétique de cette « mise à jour » du SilverWing. Certains n’apprécieront pas, mais il est désormais beaucoup plus moderne, agressif, sportif, et élégant.

Pour ce qui concerne ses capacités, le SW-T 400 a conservé les très bons atouts du SilverWing, que ce soit pour la vitesse ou pour la capacité de chargement. Petit changement cependant, Honda dote le SW-T 400 du freinage ABS. Ce système qui a déjà fait ses preuves sur les motos, vient désormais sécuriser les scooters. Un argument supplémentaire pour acheter ce scooter.

Autre petit changement, Honda a quelque peu changé le cadre pour rendre le scooter plus stable, et donc plus rassurant. Cette adaptation, combinée à l’apparition de l’ABS rend ce scooter sécurisant, et ceux qui font de grands trajets et les débutants apprécieront cet argument de force.