Honda SilverWing

Honda décide d’adapter le concept du GoldWing sur les scooters, et ainsi le nom suit logiquement, passant de l’or à l’argent. Même si le nom indique que la valeur est moins élevée, le SilverWing est une très belle adaptation de la mythique moto Honda.

Le concept de véhicule routard de confort est donc reprit, adapté à la sauce scooter forcément. On retrouve donc tous les traits caractéristiques d’un maxi-scooter adapté aux longs trajets. Le conducteur et le passager disposent chacun d’un dosseret qui rend le trajet plus confortable. Pour renforcer l’agrément du voyage, le volume du scooter couplé d’un pare-brise permettent une bonne protection du conducteur et de son passager, même si ce dernier a une assise légèrement rehaussée qui l’exposera quand même un peu.

Qu’importe la cylindrée, le moteur saura procurer de bonnes accélérations, et une bonne vitesse de pointe. Limité à 160km/h sur le modèle 400cc, le 600cc réussit à pousser à 6km/h de plus, et on voyage donc assez vite à bord du SilverWing.

Par contre, toutes ces adaptations à la route le rendent inadapté à la ville, car son poids est quand même assez important. Il sera d’ailleurs plus simple à manier par les hommes que par les femmes, son gabarit et son poids le rendant assez difficile à manœuvrer à faible vitesse.

Bref, vous l’aurez compris, le SilverWing est un routard et un vrai. Dur à contrôler à l’arrêt, il est agréable à diriger dès qu’il est en mouvement, et offre de bonnes accélérations. Optimisé pour le confort sur les longs trajets, il offre aussi de bonnes performances de vitesse et dépassera aisément les voitures.