Honda Forza

Apparu en 2005, le Forza réunissait en un modèle tout le concentré de la technologie disponible. Aucun scooter ne pouvait rivaliser avec la combinaison de l’ABS-CBS, de la boîte séquentielle et de la clé à distance, carte magnétique qui facilite grandement l’utilisation du scooter en ville.

Bref, avec toutes ces caractéristiques high-tech, Honda a clairement choisi de créer un modèle de scooter réservé à une élite. Et ce sentiment se confirme plus tard, quand on détaille plus encore le scooter. Son design, premier aspect qui saute aux yeux est clairement dans un style luxueux et élégant, afin de montrer que c’est un scooter de valeur. Le scooter a à la fois des arrêtes saillantes et des traits doux, combinaison qui le rend élégant de manière unique.

Le confort est bien entendu à la hauteur du design, avec une selle biplace qui offre un dosseret pour le conducteur, et une poignée élégamment incorporée à la carrosserie. Possédant la technologie du CBS-ABS, le freinage est on ne peut plus efficace, et le Forza est donc très rassurant et sécurisant.

Pour la puissance brute, la vitesse de pointe à 130km/h annonce la couleur. Le Forza est suffisamment performant pour les autoroutes, et son allure et le confort qu’il offre viennent appuyer les excursions sur les grandes voies. Avec de bonnes accélérations, il est aussi très maniable en ville, même s’il traine un peu au démarrage.

Bref, ce scooter est dédié à une élite qui disposera des moyens financiers nécessaires pour voyager de manière confortable et élégante. Cela reste un scooter cher, mais tellement agréable à conduire que le prix est adapté.