Le Gilera Nexus 125 cc est le dernier né après ses grands frères 250 et 500 cc. Il est accessible à tout conducteur, mais il demande quand même une bonne expérience de la route à cause de son poids et de sa taille.

Avec son look très sportif qui en fait un des scooters les plus beaux du marché, le Nexus 125 cc est équipé d‘un moteur Piaggio 14,5 chevaux, le même que le Piaggio X-Evo.

Malgré un grand gabarit et un poids de 147 Kg, le Gilera Nexus a un très bon comportement sur route. A l‘aise sur route, il le sera moins en ville en cas d‘embouteillage à cause de son gabarit. Par contre, quand les rues sont dégagées, il vous fera admirer sa puissance et son comportement.

Grâce à ses roues de 14 pouces, sa tenue de route est parfaite. Son guidon est remonté, ce qui permet une meilleure maîtrise du scooter. Pour la conduite, le Nexus propose deux positions grâce au pont central sur le plancher : jambes tendues ou position normale. Ses accélérations produisent des sensations très agréables avec une vitesse maximale de 114 km/h. Par contre, au démarrage, le Nexus est un peu mou à cause de son poids mais une fois lancé, le poids se fait vite oublier.

En plus de bonnes sensations, le scooter est doté d‘une selle moelleuse et grande qui donne un confort excellent. La grande selle permet d‘avoir beaucoup de place pour deux personnes. Le passager a en plus deux poignées ergonomiques pour s‘accrocher. Seul défaut, la selle est trop haute et non adéquate pour les personnes pas très grandes. Sous cette même selle, se trouve un coffre agrandi par rapport à ses aînés. On peut y encastrer un casque intégral et jet. De plus, d‘autres rangements utiles y sont installés.

Côté sécurité, le Nexus est équipé de freins à disque qui allient puissance et possibilité de doser le freinage correctement. Son pare-brise est trop bas pour protéger le conducteur en cas d‘accident. A l‘achat, Gilera Nexus sera un des produits phare de la gamme 125 cc, mais son prix peut être un frein pour certains.