Le Gilera Nexus 250 cc est passé depuis août 2008 à 300 cc. Il est accessible aux personnes ayant le permis moto et s‘adresse plus particulièrement aux hommes.

Doté de la même taille et des mêmes lignes sportives et agressives que ses aînés, le nouveau Nexus est bien différent.

A l‘avant du scooter, le pare brise est rehaussé et il intègre un super bloc compteur avec ordinateur de bord.

Les roues passent de 14 à 15 pouces, ce qui offre une tenue de route exceptionnelle. Toujours aussi confortable grâce à ses suspensions progressives et sa selle moelleuse, l‘assise a été redessinée, avec un dosseret d‘appui. Mais, la selle reste haute et presque inaccessible pour les personnes de petite taille. Le 300 cc est lui aussi équipé d‘un pont central sur le plancher. Pour cela, Gilera propose deux positions différentes de placement des pieds : jambes tendues ou jambes à 90°. Le coffre est le même que celui du Nexus 125 cc. Il dispose toujours d‘autant de place et de rangements.

Par rapport à l‘ancien, le Nexus a perdu 2 Kg et a gagné en vitesse. Sur route, sa vitesse maximale de 134 km/h vous fera ressentir des sensations magnifiques, grâce à son comportement et son équilibre, notamment dans les virages.

Doté de très bonnes reprises, il permet de circuler en ville tranquillement.

Côté sécurité, son pare brise protège peu le casque du passager et son frein avant n‘est pas suffisamment agressif pour un modèle sport.

Le point fort à l’achat du Nexus est son autonomie de 330 km. Le Nexus est un des scooters les plus économiques et pratiques pour les personnes faisant de la route ou voulant partir en week-end.