Daelim Bonita

Jusqu’à présent, le Sym Mio et le Kymco Sento régnaient sur leur segment des scooters 50cc, sans partage. Mais désormais, il leur faudra compter avec le Daelim Bonita, un challenger et pas des moindres.

Avec un moteur qui le rend plus vif, et un design plus soigné, le Bonita vient donc s’installer sur le segment du Mio et du Sento. Véritable représentation de la « Dolce Vita » , le Bonita apporte un vent de fraîcheur sur le domaine du scooter 50cc. Son style néo-retro lui procure cet aspect intemporel qui séduit si bien. Son style bicolore le rend encore plus séduisant pour les conductrices, et même s’il correspond à tous les genres et tous les conducteurs, ce sont surtout les femmes qui l’apprécieront le plus.

Très léger avec ses 75kg, il est tout de même bien nerveux, et ses accélérations performantes renforcent son côté urbain. Grâce à ses caractéristiques, le Bonita se montre vraiment très maniable. A titre d’exemple on peut faire un demi-tour sur 3 mètres, sachant que le scooter est lui-même long de presque 2 mètres, c’est une réelle preuve de sa maniabilité. Se faufiler dans les embouteillages ne sera donc pas un problème pour les heureux possesseurs de ce deux roues.

Par contre on regrette que les suspensions ne soient pas très efficaces, attention donc aux chaussées mal entretenues et aux trottoirs. La place en duo aussi est assez réduite, mais il y a une poignée prévue pour le passager, très bien intégrée dans le siège contrairement à la plupart des autres modèles, surtout sur les 50cc.

Bref, ce modèle de scooter 50cc est un véritable objet de mode pour les conductrices, de par son design et ses couleurs, mais il reste aussi suffisamment mixte pour que tout le monde l’utilise pour ces capacités motrices et efficaces.