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actu scooter et achat scooter by kidioui

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Articles Taggés ‘yamaha x-max’

jan
01

Le duo Yamaha X-Max/MBK Evolis 125 (anciennement Skycruiser) évolue pour l’année 2014. Voici les nouveautés et les prix. Lire la suite…

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mai
03

Le grand choix de scooters chez Yamaha est quelque chose d’ordinaire. Le constructeur japonais nous a en effet toujours habitué à un renouvellement régulier de sa gamme. En ce mois de mai 2013, il ne déroge pas à la règle et remplace son vieillissant Majesty 400 par une version musclée du X-Max. Lire la suite…

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fév
02

yamaha xmaxLa gamme de scooters Yamaha est très vaste et le constructeur a acquis une renommée mondiale notamment en ce qui concerne son segment maxiscooter.

Le T-Max 500 et le Majesty 400 sont de très bons exemples de cette réussite Yamaha. À ces deux scooters s’ajoute le X-Max 250. Il ne s’agit pas du deux-roues le plus puissant, mais il est tout de même en tête dans le classement des ventes de maxi-scooters.

La motorisation du X-Max 250cc est celle de Lire la suite…

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fév
10

yamaha x-max 125 sportLe Yamaha X-Max est le scooter numéro 1 sur le marché des 125cc. Ce scooter est une véritable star et depuis 2010, Yamaha a décidé de lui offrir différentes finitions : ABS, Business et aujourd’hui Sport. Autant vous dire qu’avec ces différentes finitions, Yamaha s’adresse à tous les types de scootéristes. Le Yamaha X-Max 125 Sport va-t-il cependant s’imposer comme le nouvel achat scooter 125 ? En tout cas avec un look encore plus racé et un comportement routier toujours excellent, cette nouvelle version risque de vous faire succomber… Notre blog scooter vous en dit plus ! Lire la suite…

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jan
15

piaggio mp3En 2010, Piaggio aura affronté des moments difficiles. En effet son scooter 3 roues, le MP3, a vu ses ventes chuter par rapport à 2009 (-17,7% sur l’année !). Précisément, Piaggio a vendu 11 458 unités cette année contre 13 924 en 2009… Autant dire que dans les rangs de la firme italienne, c’est la soupe à la grimace. Déjà sur le segment des 50cc, Piaggio n’est pas en position de leader mais si en plus son 125cc star rencontre des difficultés, la marque va devoir repenser son modèle. Pourquoi pas se lancer sur un segment de scooter pas cher ? Difficile à croire pour une marque aussi haut de gamme que Piaggio.

Cette baisse des ventes s’accompagne de la remontée du concurrent direct : le Yamaha X-Max qui prend la première place au MP3 400 LT ! (9 187 exemplaires vendus du X-Max contre 8 346 pour le MP3 400 LT). En 2010, Piaggio peut tout de même se réjouir d’une bonne fin d’année. En effet la marque italienne a su combler ses chutes de ventes exceptionnelles (-54% en janvier 2010 par rapport à 2009!) par des ventes positives en novembre et décembre. Autant dire que Piaggio aura à coeur d’afficher de nouveau son leadership en 2011, notamment avec son nouveau MP3 Yourban 125. Mais attention à la concurrence du Quadro 3D qui arrive dès cette année et qui compte bien devenir la référence en matière de scooter 3 roues…

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déc
23

yamaha x-max business editionPlace aujourd’hui à une nouvelle version du scooter le plus convoité en France : le Yamaha X-Max. Pour le X-Max, l’année 2010 a été une année très riche puisque de nombreuses nouvelles versions de ce magnifique scooter GT ont vu le jour. Ainsi on a pu découvrir une version sport et l’arrivée du système ABS. Autant de nouvelles versions qui ont contribué à faire du Yamaha X-Max le scooter le plus vendu en France, devant le Piaggio MP3 400 LT ! Scooter le plus cher de sa catégorie, le X-Max ne finit pas de nous surprendre avec aujourd’hui une version plus exclusive, plus élégante et confortable : la version 125cc ABS Business Edition. Ce scooter 125 s’imposera-t-il une nouvelle fois pour l’année 2011 ? C’est ce que nous allons voir.

Le design sportif, les lignes dynamiques et élégantes, le Yamaha X-Max Business Edition est toujours aussi beau. Notons tout de même certains changements très appréciables et qui apportent une touche d’élégance très agréable : une belle couleur mat, des déflecteurs de jambes, un pare-brise plus haut de 7 cm, les nouveaux habillages de la console ou encore le top-case de 46 litres. Espaces de rangements, finitions raffinées et touches sportives, ce Yamaha X-Max Business Edition s’adresse sans aucun doute à une clientèle plus haut de gamme. Ce nouveau X-Max pourrait bien devenir le prochain achat scooter des cadres dynamiques et urbains…

yamaha x-max 125 abs business edition

Côté conduite maintenant, pas de surprises on retrouve les mêmes sensations que sur les autres versions du X-Max : une selle confortable mais un peu ferme ce qui laisse le scooter Yamaha toujours derrière des scooters comme le Suzuki Burgman ou le Honda S-Wing… Mais avec de nombreux nouveaux équipements, ce Yamaha X-Max Business Edition est proposé à (seulement) 300 € de plus que le X-Max standard. Les clients pourraient donc trouver leur compte même si avec un tarif à 4 899 €, ce scooter 125 se situe toujours comme le scooter le plus cher de sa catégorie… Mais une Business Edition du X-Max, ça n’a pas de prix.

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déc
14

yamaha x-max 125ccTrès souvent, rouler avec son scooter 125 est un véritable plaisir. Être sur ce scooter dynamique et performant procure souvent beaucoup de plaisir et de sensations. En matière de référence, le Yamaha X-Max fait office de véritable ogre sur le marché et son leadership est incontesté pour l’instant. Ce scooter neuf est souvent le scooter qui est parfait dans tous les domaines : design élégant et sportif, moteur dynamique et joueur, bref un bon scooter avec du style et qui vous offre de véritables sensations de conduites. Oui mais on ne pense pas toujours aux coûts d’entretien qu’un scooter comme le Yamaha X-Max nécessite… Kidiblog scooter vous en dit plus aujourd’hui.

Tout d’abord pour ce scooter Yamaha, une révision basique est prévue tous les 6000 km. En agglomération vous pouvez vous permettre d’effectuer votre révision complète à partir des 18 000 km pour un coût d’environ 300 €. Voyons ensemble quelques révisions que vous serez peut-être amenés à effectuer :

-        un filtre à air : 25 € en moyenne

-        courroie de transmission : 70 € en moyenne

-        révision basique : 150 €

-        grosse révision : 300 €

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sept
21

x-maxLa rentrée est souvent le moment choisi par les constructeurs pour présenter un nouveau modèle de scooter ou encore pour parler des évolutions de leur gamme. Ainsi, l’une des présentation très attendue en ce mois de septembre était celle de Yamaha, notamment avec son X-Max. Ce scooter 125 et 250cc est un véritable best-seller en France et le monde du scooter était impatient de voir les prochaines évolutions de ce scooter GT.

La grande nouveauté de ce Yamaha X-Max version 2011, c’est l’ajout du système anti-blocage des roues (ABS) qui était particulièrement attendu. Avec ce système supplémentaire, le scooter japonais s’installe un peu plus comme un scooter incontournable et indétrônable… Face à d’autres scooters comme le Peugeot Satelis ou encore le récent Honda PCX, le Yamaha X-Max reste une valeur sûre, combinant design sportif et performances routières dynamiques. Il sera donc difficile de détrôner ce scooter…

yamaha x-maxDe plus, Yamaha a pensé à tout pour la prochaine version de son scooter phare. En effet, pour répondre aux attentes des clients, la marque japonaise a décidé de créer des séries spéciales. Ainsi pour les clients qui veulent un scooter plutôt sportif et dynamique, le X-Max sera disponible en version « Sport Edition ». Des lignes plus sportives qui épousent parfaitement les instruments de bord et surtout une selle tricolore pour plus d’élégance. Cette version roadster du X-Max sera disponible sur les 125 et 250cc. Pour des clients plus exigeants par rapport au confort, la marque nippone a pensé à une version « Business Edition » qui comprend toutes les options : bulle haute, top-case, ABS, sellerie et peinture spécifiques

Autant dire qu’avec le X-Max 2011, les conducteurs de scooters seront servis et pourront profiter d’un scooter toujours aussi complet, élégant et sportif. Son prix sera toujours un frein pour certains, mais bon, quand on aime on ne compte pas non ? En tout cas nous avons hâte de connaître son prix et sa date de sortie ! Plus d’infos sur notre blog scooter alors restez fidèles !

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août
17

printemps du scooterAujourd’hui, nous avons décidé de revenir sur un événement 2 roues qui a eu lieu le 30 mai dernier. En effet à l’occasion du Printemps de la Moto et du Scooter, les passionnés de 2 roues ont pu participer avec leur moto ou leur scooter à une course en plein Paris, une course très particulière… Le but de cette course n’est pas d’arriver le premier mais d’effectuer le parcours en consommant le moins possible. Une course écolo !

Moto neuve, scooter tout beau, scooter pas cher, de nombreuses machines étaient présentes. Accessible aux machines 125 cc, cette course se déroulait en plein Paris, au départ de l’Avenue de la Grande Armée pour 150 km de course. Au menu : 3 étapes obligatoires, une course très tranquille, heure limite d’arrivée prévue à 18h et surtout un minimum de consommation ! Malgré un temps pas très favorable, la course s’est parfaitement déroulée et tous les scooters sont arrivés en temps et en heure.

rallye cool

Au final, c’est un scooter Yamaha X-Max qui a remporté la mise, une belle course pour ce scooter japonais qui a su s’imposer très tranquillement (à la cool on pourrait dire) avec une consommation sans stress.

Ce Rallye Cool est donc une belle initiative pour montrer que les 2 roues prennent en compte les préoccupations en matière d’éco-mobilité et surtout la diminution de la pollution dans les villes. Pour une première édition, ce Rallye Cool a réussit à faire parler de lui et surtout il se place comme une course très bon enfant qui va sans nul doute trouver beaucoup plus de participants dans les années à venir. Alors tous à vos scooters !

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