L’Observatoire de la mobilité en Ile-de-France (OMNIL) vient de publier les résultats d’une étude menée entre 2009 et 2011 sur les habitudes des franciliens et des franciliennes vis-à-vis des deux-roues motorisés (scooter et moto). Elle montre principalement qu’ils sont de plus en plus utilisés (près d’un ménage sur dix) et représentent 570 000 déplacements quotidiens. Lire la suite…

Comme promis samedi dernier, voici un petit bilan des premières impressions de l’univers scooter à propos du Honda Integra 700. Cette machine, située entre le maxi-scooter et la moto, n’est plus à présenter : elle fait l’actualité du constructeur japonais depuis plusieurs mois. Mais cette fois-ci c’est la bonne. En effet, le premier trimestre 2012 signera l’arrivée de cette nouveauté chez le concessionnaire scooter. Lire la suite…

Dans les rangs du constructeur japonais Honda, c’est le New Mid Concept qui fait l’actualité depuis…plusieurs mois, puisque maintes fois repoussés le modèle et ses déclinaisons peinent à montrer le bout de leurs guidons en concession scooter. En effet, tout d’abord prévu pour la fin d’année 2011, celui que l’on appelle Honda Integra (un maxi-scooter hybride) n’est pas encore en vente. Lire la suite…

Après le G-Dink, le XCiting ou encore un nouveau Agility, la liste des nouveautés Kymco pour 2012 semble sans fin. Aujourd’hui, nous découvrons le K-Pipe 50, une sorte de moto roadster à vitesses équipée d’un moteur de scooter 50cc. Inattendue et innovante, cette nouvelle machine prouve qu’au-delà d’un cahier des charges imposé, les designers du groupe taïwanais ont laissé libre cours à leur imagination. Lire la suite…

Présent à Milan et probablement à Paris d’ici quelques jours, le Honda Integra 700, nouvel hybride japonais, fait l’actualité de cette fin d’année. Pourtant, on peine à comprendre quel public ce scooter neuf tente de viser : adeptes du maxi-scooter ou férus de motos légères ? Quoi qu’il en soit l’ambition du constructeur nippon reste intacte si bien que l’on attend avec impatience l’arrivée de ce deux-roues musclé chez le concessionnaire scooter. Lire la suite…

Commençons ce second article consacré au Salon EICMA 2011 par un scooter inédit, le Quarantasei ou 46, qui n’est autre que le nouveau concept Vespa. Placé soigneusement en position de star sur le stand du constructeur italien, ce petit scooter 125cc en met plein la vue. En effet, en incarnant un savoureux mélange de modernité et de nostalgie, le Vespa 46 (pour 1946, année de création du premier modèle) laisse rêveur. Sa structure minimaliste rappelle celle des Lire la suite…