Lorsqu’on le parle de scooter 50, on parle avant tout d’un petit scooter, souple et vif, sans véritable confort et avant tout destiné à la tranche des adolescents. Peu d’adultes trouvent leur bonheur avec un 50cc et il est vrai que le fait d’apparaître sur un scooter aussi petit et très basique refroidit bon nombre d’adultes. Soyons honnêtes, pour une clientèle plus urbaine et plus âgé, l’achat scooter se dirige avant tout vers un 125cc. Avec son Elystar 50 Advantage, Peugeot se positionne comme une véritable exception et propose un scooter étonnant que l’on va découvrir ensemble…
Côté look, ce Peugeot Elytar Advantage est une belle réussite : à la fois simple et élégant. On voit tout de suite le savoir-faire de la marque aux lions notamment sur le dessin de la face avant. Lignes dynamiques, dessin épuré, ce scooter 50 offre tout ce qu’on peut attendre d’un scooter GT. Le plus surprenant vient de la partie arrière qui est très imposante et qui offre un large coffre de rangement. Pour le confort, ce 50cc compte sur une selle très agréable, une hauteur de selle plus importante que sur un 50cc traditionnel et surtout une ergonomie du poste de conduite remarquable. Le petit gabarit de ce Elystar 50 permet une prise en main très facile et il sera encore plus facile de se faufiler un peu partout en ville avec cet engin.
Même si la puissance du Elystar Advantage n’excède pas les 45 km/h, ce scooter bénéficie d’un moteur efficace et assez vif qui permettra une circulation agréable en ville.
Certes, la puissance du moteur n’est pas à la hauteur d’un scooter 125 mais ce scooter est avant tout destiné aux urbains qui effectuent des trajets courts et rapides. Le moteur apparaît aussi assez bruyant mais la conduite sera souple et rassurante…
Au final, ce Peugeot Elystar Advantage 50 est un bon scooter GT compact qui a de grandes chances de conquérir une nouvelle clientèle, plus urbaine et plus âgée. Souple, simple de prise en main et fonctionnel, ce scooter 50 possède de nombreux avantages et prouve qu’un 50cc n’est pas (seulement) destiné aux adolescents. Disponible à partir de 2 390€, ce scooter est un peu plus cher que le Kymco Dink 50 (1 889€) qui est lui aussi une exception et une référence sur le marché. Le savoir-faire Peugeot est quand même toujours présent…

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