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Accueil » honda » Honda Innova 125 : scooter maniable mais un peu trop simple
mar
08

honda innovaProduit depuis 1995 et agrémenté d’une injection depuis 2007, le Honda innova est un scooter 125 connaissant un franc succès en Asie du sud-est et dans certains pays européens.

Proche de la mobylette, ce scooter est très minimaliste. Tellement que la sécurité ne semble pas suffisamment importante. En effet, seul un mini-tablier assure la protection du scootériste sur ce honda neuf.

À l’achat, étant donné les tarifs pratiqués par la concurrence, son tarif de 2 490 € n’est pas des plus intéressants. Il s’agit après tout du constructeur Honda, qui affiche généralement des tarifs plutôt élevés. Or, la grande simplicité de l’Innova et sa basse consommation en font un scooter pas cher à l’entretien.

En effet, doté d’un moteur 4 temps à injection d’une autonomie de 110 km et proposant une vitesse maximale de 97 km/h, l’Innova offre une consommation digne d’un 50cc (uniquement 3,3 litres aux 100). Pourtant le poids de ce scooter Honda, qui est de 100,4 kilos à sec, n’est pas si petit qu’on pourrait l’imaginer.

Grâce à ses jantes 17 pouces, le Honda Innova 125 est très maniable et pratique en ville. En revanche, au cours des premières prises en main, le conducteur peut être surpris par les quatre vitesses à passer au pied sans embrayage.

honda innova 125De part la minimalisme de l’Innova, le rangement et le confort ne sont pas très présents. Le coffre de ce Honda ne pourra pas accueillir de casque et la selle d’une hauteur de 768 mm est un peu légère.

Le Honda Innova 125 est donc original, économique à l’entretien et très maniable, mais le manque de protection, de rangement et de confort n’en font pas le meilleur scooter du marché.

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