Aprilia décline son Atlantic en 500cc sprint. En 2005, le scooter s‘est vu enlever 17 kg pour une meilleure accélération et a reçu une nouvelle partie cycle.

L‘Aprilia Atlantic 500cc sprint a le même gabarit que les Atlantic 125 et 250cc et dispose du très efficace bloc moteur à injection de Piaggio. Très performant et économique, l‘Aprilia Atlantic 500cc sprint, avec son look sportif, est très polyvalent. En effet, il est excellent aussi bien sur route qu‘en milieu urbain.

Sur voie rapide, son comportement est excellent, d‘autant plus que sa stabilité, grâce à ses roues de 14 pouces, est très bonne. Grâce à sa perte de poids, ses accélérations sont franches, on atteint facilement une vitesse de pointe à 160 km/h, ce qui procure des sensations incroyables.

En ville, l‘Aprilia Atlantic 500cc sprint est un bon compromis, tant il est redoutable d‘agilité. Son gabarit lui permet de se faufiler très facilement entre les voitures. Son moteur vif assure de bons démarrages et une fois lancé, on ne l‘arrête plus. On regrette juste sa suspension arrière un peu ferme, qui n‘absorbe pas énormément les défauts du milieu urbain.

L‘Aprilia Atlantic 500cc sprint est confortable grâce à sa selle et son dossier pour le pilote, appréciable pour les longs trajets.

A haute et basse vitesse, ses freins sont excellents car il est équipé de deux freins à disque, à freinage couplé. Sa protection sur route n‘est pas excellente, en cause son petit pare brise, mais en ville il est parfait.

Côté équipement, son coffre peut accueillir deux casques et il dispose d‘une boîte à gants pratique, d‘un porte-paquet et même d‘une alarme avec télécommande.

Tout public, en termes de taille, l‘Aprilia Atlantic 500cc sprint est un scooter excellent tant il est polyvalent.